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产品特性:大王 | 始发地:中国各地 | 目的地:塔吉克斯坦 |
运输方式:公路运输 | 最迟装运日:5 | 起运港:中国 |
目的港:塔吉克斯坦 | 时效:10-25天 | 运输:汽运运输 |
国际班列 出口货物到中亚塔吉克斯坦杜尚别(Dushanbe)的专线
【塔吉克斯坦】
塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区:
杜尚别(Dushanbe)(745309)(745205)
哈特隆州/库尔干秋别(Kurgan-tube)746405/库洛布(Kulob)
粟特州/苦盏(Khujand)/伊斯塔拉夫尚(Istarawshan)/列宁纳巴德(Leninabad)(747802)/伊斯法拉(Isfala)(748504)
戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格(Khorog)
郑州环航国际货运代理有限公司主要从事于国际物流运输行业:
(1)传统的国际海运出口集装箱、开顶箱、框架箱、大件货物的散杂货船、滚装船、MIFI板、BBK连体作业、BBC分体吊装、全球海运各大港口的订舱、运输、报关、清关、门到门运输的一站式服务;
(2)促进***式铁路公路的发展:中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务,中亚五国铁路和汽运运输(哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德),俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输,蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输,越南河内铁路和汽运运输,老挝万象铁路和汽运运输。
(3)推动航空业的本地发展:开展对河南郑州新郑机场CGO的进出口空运门到双清一站式服务,郑州到美国JFK/LAX/ORD空运进出口,郑州到加拿大YEG/YYZ/YVR/YUL空运进出口,郑州到东南亚空运进出口,(新加坡SIN胡志明SGN河内HAN吉隆坡KUL),郑州到非洲空运进出口(达累斯萨拉姆DAR蒙巴萨MBA德班DUR 卢萨卡LUN拉各斯LOS),等郑州空运进出口门到门一站式服务。
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12月22日,首列41辆43个集装箱满载电子产品、玻璃制品、医药用品、塑料制品等货物的货运班列驶出徐州货运中心铜山站,将一路西行至乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家,标志着徐州中亚铁路国际货运班列正式开通。这是徐州全面融入国家“***”战略的又一重要举措,对于徐州市提升对外开放水平、促进开放型经济发展、更高水平打造淮海经济区商贸物流中心,具有十分重要的意义。上海铁路局副局长刘建堂,中铁集装箱公司副总经理钟成等出席班列***仪式。
据介绍,徐州中亚货运班列将通过霍尔果斯口岸进入乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚五国。按照规划,初期国际班列每周发1列,逐步增加到每周发2列、甚至每日发1列。班列开通以后,能够吸引徐州周边地区的货物向徐州集聚,使徐州成为淮海经济区乃至更大范围铁路物流的集散中心。货物在铜山货场报关检验后到霍尔果斯口岸或者阿拉善口岸直接验放,不但运输成本和通关成本大幅降低,也直接大幅增加了出口企业的生产效益,为地方经济的持续发展增添了新动力。此趟班列的开行大大压缩了徐州至中亚等国家的货物物流时间,提高了国际物流的时效性、稳定性,同时畅通了徐州及周边地区与中亚地区的贸易通道,进一步凸显出徐州铁路在丝绸之路经济带建设中互联互通的枢纽地位。
2月9日凌晨,一列满载攀枝花早春蔬菜的中欧班列(蓉欧快铁),从成都国际铁路港启程驶向俄罗斯,将于12天后直达莫斯科。这是四川农产品首趟出口专列,也是国内首趟全程冷链蔬菜出口专列。
该班列有15个货柜,装满刚采摘的135吨西红柿和25吨彩椒,将经二连浩特口岸出境,穿过西伯利亚,到达莫斯科车站。随后,蔬菜通过莫斯科一家进出口公司,放上俄罗斯知名商超货架,并将在辐射整个东欧市场的莫斯科市农产品交易中心销售。
此前,我省已有农产品搭乘中欧班列(蓉欧快铁)出口,但主要为水果,仅外销出川蔬菜1200多万吨,产值突破1500亿元。但全省蔬菜出口额仅0.6亿美元左右,且主要为加工蔬菜,生鲜蔬菜出口量相对较少。手握一大把优势特色农产品“好牌”,却没能叫响品牌、闯出市场,是我省农业发展一大短板。
近年来,四川瞄准农业供给侧结构性改革发力,将建基地、创品牌、搞加工作为重点任务。此次,省农业厅、攀枝花市等抓住俄罗斯元旦后蔬菜市场供货“窗口期”,发挥攀枝花早春蔬菜比其他蔬菜产区早2-3个月优势,通过搭乘中欧班列(蓉欧快铁)走出去开辟国际市场,为四川农产品外销探索出一条快捷化物流通道。春节前后,相关公司和凉山州还将组织凉山优质彩椒出口哈萨克斯坦,持续借助中欧班列(蓉欧快铁)等平台和渠道,推动四川农产品不断端上“***”沿线国家和地区市民的餐桌。省农业厅负责人表示,“此举对于补齐四川农产品出口短板具有里程碑式的意义。”
铁路运输农产品具有量大、成本低的优势,尤其在冬季可不受天气影响。目前,中欧班列(蓉欧快铁)每月有两趟俄罗斯班列,今年1月已开行80多趟欧洲班列,且有国内不多的特殊冷藏箱,可为四川农产品走出***提供充裕的选择。
有几个货柜,未形成专列。以前我国蔬菜出口俄罗斯等国也以边贸形式为主,成为国外品牌的“原材料”,此次专列实现了直供。
我省是农业大省,农产品出口额长期徘徊在不到10亿美元水平。作为全国重要的冬春蔬菜生产基地,我省蔬菜播种面积逾2000万亩,产量4000余万吨,