中国运输货物到阿富汗海拉顿 卡拉奇的进出口代理运输  站到站

郑州环航国际货运代理有限公司主要从事于国际物流运输行业：

（1）传统的国际海运出口集装箱、开顶箱、框架箱、大件货物的散杂货船、滚装船、MIFI板、BBK连体作业、BBC分体吊装、全球海运各大港口的订舱、运输、报关、清关、门到门运输的一站式服务；

（2）促进***式铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。

（3）推动航空业的本地发展：开展对河南郑州新郑机场CGO的进出口空运门到双清一站式服务，郑州到美国JFK/LAX/ORD空运进出口，郑州到加拿大YEG/YYZ/YVR/YUL空运进出口，郑州到东南亚空运进出口，（新加坡SIN胡志明SGN河内HAN吉隆坡KUL），郑州到非洲空运进出口（达累斯萨拉姆DAR蒙巴萨MBA德班DUR 卢萨卡LUN拉各斯LOS），等郑州空运进出口门到门一站式服务。

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2013年11月28日，西安国际港务区和西安铁路局开行了中亚班列“长安号”，截止目前，中亚班列“长安号”共开行93班计4600车，其中2015年开行47班。班列实现了从运营初期的每月1班到现在每周2—3班的常态化运行。累计运输货物总重达12万吨，出口总值约1.85亿美元，其中陕西本地货源约占30%, 外地货源约占70%。货物目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和站点。班列从新筑站发车，抵达阿拉山口仅需76小时，运抵阿拉木图只需6天，单程线路3860公里。中亚班列“长安号”开行得到了哈铁方面的大力支持，运行渐行渐好。

　　哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司是哈萨克斯坦共和国铁路干线网的运营商，拥有资产共计26家子公司、控股公司和联营公司，实际拥有主要铁路线长度超过14000公里。铁路整车超过44000台，机车超过1500台。

　　哈萨克斯坦国家铁路股份总公司总裁马明，西安市委常委、西安国际港务区党工委书记韩松，哈铁快运股份公司总裁叶柳芭耶夫，西安国际港务区管委会主任杨明瑞等领导出席协议签署仪式。

石油添加剂报关单据及石油添加剂出口法国物流运输方案

一、石油添加剂介绍

石油添加剂(Petroleum ProductAdditive)，以一定量添加基础油价格中，可提升或给与大家期望的一些特性的化工品。如矿物质机油在潮湿箱里的防腐水平仅有4h前后，而加上防锈油的防锈剂，防锈处理水平可以达到好几百个小时以上;基础油价格和水不可以互溶，但油内添加破乳剂后，就能让水油形成相对稳定的保湿乳液。添加物是提升成品油质量以及提升成品油种类的重要途径之一。

二、石油添加剂出口法国报关单据如下所示

1、进出口经营权和自立报关报检机动车登记证、出口法国出口报关需要报关单证；

2、明细、税票、合同书、外汇核销单、报关委托书、船运公司装货单等单有效证件各一份；

3、报检委托书、厂检单、包装箱单等相关证件各一份。中国海关对进出口贸易法国货物报关管理方法的重要规章制度实际上是报关注册登记规章制度，凡在中华共和国出入境港口申请办理进出口货物报关手续的企业必须向海关部门申请办理报关注册登记。

三、石油添加剂出口法国常见问题

1.化工产品有许多归属于危险物品，要审批是否为危险物品

2.运输要求：要确保箱里有5%-10%的间隙，换句话说，液不能容忍超出总容量90%。

3.密封胶条：一切液态物件，都应对器皿口二次密封，防止液态外流。

4.一些产区的化工产品被认定反倾销税商品，应提供原产地证明确定

5.外包装添充规定：递送液态要用对应的填充料及吸附剂，内部结构应填冲，避免石油添加剂在包装内摇晃造成出现意外。

6.石油添加剂出口法国根据MSDS能够确认是否是危险物品，并没有危险物品类型、UN编号、外包装类型，即一般化工产品。

四、石油添加剂出口法国货物运输优点计划方案

石油添加剂归属于国际货运里的敏感货，其货运物流出口法国出口报关很严格需要提供的文件材料较为复杂，应对大批量出口法国贸易公司或正规生产厂家或是要走靠谱步骤。但日常生活中许多遭遇小批量生产或试品出口法国造成了很大的不便，靠谱出口报关会造成巨大的时间和精力和丰厚的报关费用。专门做敏感货出口，尤其针化工厂粉末状、化工厂液态、化工原材料、化工厂颗粒物出口给予一站式物流服务项目，不论是国际航空货运或是国际船运，都不必给予有关文件，也无需你清关报关，我们提供双清包税到门服务项目。