霍尔果斯口岸出境奇瑞汽车到哈萨克齐姆肯特 环航国际---新能源汽车出口成熟运输代理 落户转关运输等服务

        我国新能源汽车正在成为海外市场的“香饽饽”，根据中国汽车工业协会统计，2021年新能源汽车出口达到31万辆，同比增长304.6%。其中，新能源乘用车出口30万辆，同比增长329.5%；新能源商用车出口1万辆，同比增长59.6%。

     我司成立十余年，服务上千家企业  同行 直客都有  公司在中原地区  承接区域有华南广深 厦门  华东有天津  河北等 出口国家有中亚五国  俄罗斯  白俄罗斯  欧洲  东南亚等国家   运输品类有电商货  设备类  机械类  化工品  危险品  以及柴油车  新能源汽车  新旧工程车辆  项目货物运输等  所以只要您要运输需求  均可联系我司为您报价  提供合适的运输方案   电话见主页  感谢您的支持与信任~

1月18日，一列满载着奇瑞整装汽车的中欧班列专列经霍尔果斯海关办理完报关手续后，从霍尔果斯铁路口岸出境驶向哈萨克斯坦。

这批奇瑞汽车整车专列由武汉大花岭南站始发，共搭载144辆奇瑞原产汽车，经霍尔果斯口岸后大约三天时间可运抵哈萨克斯坦阿拉木图。这是奇瑞汽车***出口至哈萨克斯坦汽车整车商品，也是奇瑞汽车公司进一步落子中亚汽车市场的一项举措，后续将逐步扩大奇瑞汽车出口专列规模。据了解，奇瑞品牌经销商已计划今年年底前在哈萨克斯坦销售约3000辆该品牌的汽车。

霍尔果斯海关桑云霞介绍，我关为企业提供“随到随报”24小时预约通关服务，打造外贸出口通关快车道，实现“零等待”，***方便了企业，保障了口岸通关高效顺畅，使汽车出口驶上“快车道”。

“该批奇瑞汽车经霍尔果斯铁路口岸出境至哈萨克斯坦境内阿腾科里站，后改用公路运输方式运送至阿拉木图，这种“公铁联运”方式能够***汽车更快更安全的运抵阿拉木图。”

近年来，奇瑞汽车受到国外消费者的青睐，鉴于目前境外工厂生产力已近饱和，企业决定采取整车发运模式以满足国际市场需求。

霍尔果斯海关为支持“中国制造”快速出口，采取全天候预约式通关模式，加强与铁路、外贸企业的沟通联络，实现列车换装、编组、查验、放关同步交替作业，限度压缩了货物通关时间。同时，推出“不见面，云服务”办理模式，让企业“前台跑腿”转变为数据“后台跑路”，有效提升了通关速度。

随着中欧班列不断发展，汽车出口的步伐正在逐渐加大，中欧班列沿线国家成为国产汽车出口的新兴市场。霍尔果斯海关将持续落实海关总署、乌鲁木齐海关“10+12”项支持中欧班列发展的措施，持续优化营商环境，进一步赋能“中国智造”走向“***”沿线国家和地区。

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我国新能源汽车正在成为海外市场的“香饽饽”，根据中国汽车工业协会统计，2021年新能源汽车出口达到31万辆，同比增长304.6%。其中，新能源乘用车出口30万辆，同比增长329.5%；新能源商用车出口1万辆，同比增长59.6%。

新能源汽车呈现爆发性增长

新能源汽车市场的火热得益于多方面因素的拉动，包括全球汽车市场的回暖，企业国际竞争力的提高，供应链规模化、产业化及技术进步等。

1.全球汽车市场回暖

全球电动车市场快速扩张，为我国新能源汽车出口提供了机遇。为实现减碳目标，欧洲等多国***加大了对新能源汽车的补贴力度。我国产品也得到了海外消费者的认可，新能源汽车市场得到快速发展。

2.汽车企业国际竞争力提升

经过几十年积累，我国新能源整车技术基本达到国际***水平，从产品外观、内饰、续航里程、环境适应性到整车性能、质量、能耗、智能化应用等方面都有很大提升，产品力、品牌国际影响力不断增强。据不完全统计，我国车企在全球建立了1.1万个营销网点，汽车出口前***企业中有8家出口增速超过***。

3.供应链规模化、产业化及技术进步

随着汽车企业人才培养、管理能力的加强，我国新能源汽车动力电池技术已达到国际***水平，电池单体能量密度持续提升，基本解决电池安全问题；驱动电机技术基本与国外水平同步，大部分已经接近国际***水平；电机控制方面也基本掌握了一些核心零部件的关键技术并实现国产化；供应链的水平提升有力支撑了整车的出口。

4.竞争对手相对较少

相比于传统燃油汽车，新能源汽车属于新产品，国外传统汽车企业在新能源汽车发展上动作相对缓慢，难以提供有竞争力的产品，而我国的新能源汽车产品可较好满足消费者需求，成本也有一定优势，竞争力较强。加之国外车企在新能源汽车品牌上无法充分利用原有的强势品牌壁垒，加速我国汽车产品出口。

新能源汽车出口流程

新能源汽车出口是目前汽车出口的一大亮点，也是未来全球汽车发展的重要方向和趋势。如果我国车企能够抓住机遇，积极抢占国际市场，新能源汽车出口的规模将进一步扩大。

对外贸企业来说，抢占国际市场，需要熟悉新能源汽车的出口流程。下面，环航国际整理了新能源汽车详细的出口流程，一起来看看吧！

1.申报前准备

出口前，外贸人要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制（包括管理机关、流程等）。

2.发送舱单信息及进行货物申报

舱单传输人在办理申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。

3.货物申报

根据海关总署规范申报要求，提供箱单、发票、合同电子文本，通过中国国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一体化模式，企业可以自主选择出口报关地和出境口岸。（ps：纯电动车不需要申领出口许可证）

4.货物运抵

当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据方式向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物、物品的查验或者放行手续；同时，中国国际贸易单一窗口将反馈相关信息。

若报关单在口岸地被布控查验，中国国际贸易单一窗口会告知企业货物需查验；接到通知后，企业到口岸地海关查验部门办理查验手续；口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按查验指令实施查验，查验完毕后录入查验结果。未见异常，车辆即放行。

5.货物放行

货物放行分有查验和无查验两种情况。无查验的，H2018系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作。有查验的，则根据查验结果确定后续处置方式。

（1）查验正常的

由查验地海关录入查验处理结果，H2018系统自动完成放行作业。

（2）查验异常的

由申报地海关进行查验后续处理，若可以放行，申报地海关录入综合处置结果完成放行作业。

6.装运出口

海关完成报关单放行后，企业凭海关电子或纸质放行凭证到监管场所办理货物出运手续。

7.结关

货物出运后，系统对符合条件的报关单进行自动结关。

近期，我司助力某汽车品牌成功亮相泰国车展，为海外消费者展示了***的电动智能汽车新生活。在接受该汽车品牌委托后，我们向其详细了解产品信息，进行产品归类，及时确认监管要求；在申报汽车产品时，我们将准备好的箱单、发票、合同电子文本等提交海关；团队精通贸易与海关方面的法规条款，提前做好了报关风险及防范预案，进行合规申报，将货物遇查验后的风险降到***。

所以如果有新能源进出口运输 随时联系我司主页电话哦