| 产品特性：simond | 始发地：中国大陆 | 目的地：欧盟 |
| 运输方式：不限 | 最迟装运日：5 | 货物品类1：机械设备 |
| 整车货物：普货 |
国铁集装箱货物出口至德国 波兰 荷兰直达专线15天到达；中欧班列国际联运和中欧卡航服务
相较于普通班列，中欧班列在运输路段上均设定了固定的车次、线路、班期及运行时间，同时，针对出入境口岸站的换装、交接等关键环节进行了科学规划与优化，确保了运输效率与稳定性的***提升。通过明确接续时刻要求，采取“优先编组、优先挂运、优先发车”的原则，中欧班列在境内外各轨距段铁路开行时均能实现高效运转。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。特别是近期因中东局势恶化，避开红海绕道好望角的船只越来越多，中欧班列的运输优势愈发明显和重要。目前大部分船司如MSK MSC CMA到达欧洲基本港的海上运输天数增加至45天-50天 ，再加上海运费和各项运营成本连续上涨，很多货物改用中欧班列铁路运输，中欧班列运往欧洲的货量近期大幅增长。由于铁路运行稳定性高、时效性强，中欧班列受到众多外贸企业的青睐，已逐渐发展成为连接亚洲和欧洲的重要物流通道，搭乘中欧班列的进出口货物越来越多。
环航国际物流成立十余年，立足于发展和服务欧洲 中亚 俄罗斯市场，主营中国（过境中国）至欧洲、俄罗斯和中亚地区的国际多式联运业务，作为国内最早一批从事中欧班列业务的公司，为多家全球知名企业提供物流服务。同时环航国际物流也是中欧班列的运营策划方之一，有着丰富的铁路班列操作经验，可以随时为您提供合适的运输服务方案；
环航国际物流依托郑州、成都、西安、长沙、合肥、苏州等中欧班列起运站点，通过遍布全欧洲的海外代理网络，完善了欧洲全境的代理清关和派送上门，以及国内汽运公司合作，从而实现全国主要大中城市都可以上门提货；在欧洲，环航国际物流可以清关和派送上门的城市服务网络。环航国际物流将继续努力，稳步前进，致力于打造中欧班列供应链服务的***品牌。
中欧班列运输的优点主要体现在以下几个方面：
运输成本低：中欧班列的运输成本仅为空运的1/6到1/8。
运输时间短：中欧班列的运输时间仅为海上运输的1/3，介于空运与海运之间，通常需要15至20天，相较于海运，其运输时间缩短了大约一半，而相对于空运，虽然运输时间较长，但成本***。
安全性高：中欧班列采用标准化集装箱运输，具有较强的防盗和防抢措施，通过GPS系统等定位设备可以及时追踪货物位置，在安全事故率方面有更高的安全性。
适应性广：中欧班列可以运输各种类型的货物，包括大件货物、危险品等，具有较好的适应性。
稳定性强：中欧班列实现常态化开行，充分发挥了铁路运输的稳定性优势，在疫情等特殊时期，保障了中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定。
环保优势：相较于空运和海运，中欧班列的碳排放量***，对环境的影响更小，这符合当前全球对环保和可持续发展的高度重视。
中欧班列不仅促进了中国与欧洲以及***沿线国家的贸易合作，也加强了沿线国家的经济联系和文化交流，成为连接亚欧大陆的重要桥梁
我们的优势运输服务有中亚俄铁路运输
1、 我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路部门建立了长期稳定的战略合作关系。
2、 我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。
3、 我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运，确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。
4、 我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下，中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路运输服务
我司优势铁路运输服务：
1、 中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务
2、 俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务
3、 中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。
4、 提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。
我们的铁路运输线路： 中俄（中国-满洲里-俄罗斯）
中亚（中国-阿拉山口-中亚五国）
中蒙（中国-二连浩特-蒙古）
中欧（中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲）
央视网消息：6月19日上午，满载空调、咖啡机配件、打蛋机等货物的行8120次中欧班列从广州国际港缓缓开出，驶向波兰华沙。这标志着粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列顺利开行，将为粤港澳大湾区与欧洲内陆地区之间的商贸往来提供更加高效快捷的物流通道。
全程时刻表中欧班列，是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列。
普通中欧班列在运输过程中，由于在不同轨段的口岸站办理列车换装时没有明确的时间规定，班列往往产生较长的停留时间。而全程时刻表中欧班列则是通过推动与沿线国家铁路运输规则联通，明确境内外站点的接续时刻要求，实现按时停、按时走，运输时间更加稳定、运输效率更高。
此次“广州国际港—华沙”全程时刻表中欧班列顺利开行后，将于每周三从广州国际港发车，经由二连浩特口岸出境，全程约1.12万公里，预计用时16天，较以往同线路的普通中欧班列可以节省约30%的运输时间。
（央视网 ）
