郑州环航国际货运代理有限公司
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运输纺织品和服装产品到巴库阿塞拜疆铁路运输国际陆运物流

运输纺织品和服装产品到巴库阿塞拜疆铁路运输国际陆运物流

我司立足郑州,服务全国,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务

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    河南 郑州 中原区 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号
产品特性:CHARLES始发地:中国大陆目的地:巴库
运输方式:不限最迟装运日:3贸易国:阿塞拜疆
货物品类:巴库

运输纺织品和服装产品到巴库阿塞拜疆铁路运输国际陆运物流




我司立足郑州,服务全国,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务,我司是商务部批准的货运代理企业,成立于2012年,注册资金500万元,汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,全天候给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案,也欢迎莅临到我司参观考察业务。环航国际是中亚物流成员,2012年以来从事铁路联运、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供专业物流方案及综合运输服务。

 

公司在俄罗斯莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等。

 

我司与铁道货运部门建立了长期稳定的合作关系,作为铁道货运部门的一级代理,我们拥有强大的执行力和资源优势。为了更好地服务客户,我们在连云港、上海、宁波、南京、广州、深圳、天津、乌鲁木齐等铁路枢纽站设有办事处,配备了专业的工作人员,确保服务能够覆盖中国各个省份,实现全国范围内的无缝对接。






2024年1月27日,中法建交60周年。清晨,两列编组55辆、满载汉产货物的中欧班列,伴随着悠扬的汽笛声,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,带着中国浓浓年味走出***,开往法国杜尔日。


据介绍,此趟发送的货物有鞋、彩色液晶显示器、玻璃、面膜、汽车配件、床垫、展览品等。


武汉是法国在华投资热土。1998年,法国在武汉设立总领馆,这是武汉市***家外国总领馆。到今天,法国在武汉直接投资设立企业超过100家。
7年前,汉欧国际开出 “武汉—杜尔日”首趟直达专列。去年10月27日,中欧班列(武汉)“杜尔日—武汉”化妆品专列***,货值达4515万元人民币的欧洲***化妆品从法国杜尔日铁路场站发往武汉。
中欧班列(武汉)的开通运营,进一步密切两地联系,推动双方物流、经贸往来。从武汉发出的货物主要有机械设备、汽车零部件、护肤品、彩色液晶显示器等,法国的汽车零配件、航空配件、医用产品、法国葡萄酒等通过中欧班列运输到武汉。
截至目前,中欧班列(武汉)国际运输线路达到52条,辐射欧亚大陆40个国家、115座城市。






强势代理货品:

化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。

服务项目介绍如下:

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。

4、国境口岸转关,换装

5、全程运输信息跟踪服务

铁路运输的特点:1、铁路运输的能力大,适合大批量低值产品的长距离运输;2、单车装载量大几乎不受重量和容积的限制;3、铁路运输的车速较高,仅次于航空运输;4、铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经常性方面占优势;5、铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。

铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输。

铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。







铁路询价时请尽可能全面的提供以下资料,以便我司能够准确及时的给于运价回复:

1.货物品名及商品编码(用于判断货物是否需要商检,有无监管条件及国外段运价确认)铁路运输

2.大单件货物体积(长X宽X高)和重量(用于确定货物适合装载的货柜类型)铁路运输

3.整批货物的总体积和总重量(用于确定货物适合转载的柜型及数量,以便给出佳配载方案及运价)铁路运输

4货物的包装(是否需要检验检疫、熏蒸,包装是否合理)铁路运输

5货物所在地(用于确认始发站计划)铁路运输

6目的地名称及代码(确定准确运价,避免报错价格、发错车站铁路运输







1. 中欧班列-长沙线

怀化,长沙始发,经二连/满洲里口岸,欧洲可达白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,荷兰蒂尔堡,匈牙利布达佩斯,伊朗德黑兰,法国里昂,英国伦敦

2.中欧班列-蓉欧线
成都始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达波兰罗兹、马拉,德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡,俄罗斯莫斯科,时效13-17天

3.中欧班列-重庆线

重庆团结村始发,经阿拉山口/二连/满洲里口岸,可达莫斯科,明斯克,马拉,汉堡,杜伊斯堡,曼海姆站点

4..中欧班列-武汉线

武汉吴家山始发,经阿拉山口/满洲里口岸,可达莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦

5.中欧班列-郑州线

郑州圃田站始发,经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸,欧洲可达莫斯科,圣彼得堡,明斯克,布列斯特,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑,比利时列日,意大利米兰,捷克布拉格,法国巴黎;中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图,乌兹别克斯坦塔什干;东南亚可达越南河内

6.中欧班列-合肥线

合肥始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,时效15-18天

7.中欧班列-义乌线

义乌始发,经阿拉山口口岸,可达波兰马拉(12-14天),德国杜伊斯堡(14-16天),西班牙马德里(20-23天)

8.中欧班列-长春线

长春始发,经满洲里口岸,可达波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,意大利米兰

中欧班列-苏州线

苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡

10.中欧班列-石家庄线

石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克

苏州始发,经满洲里口岸,可达马拉、汉堡、杜伊斯堡

10.中欧班列-石家庄线

石家庄始发,经满洲里,可达莫斯科,明斯克

11.中欧班列-西安线

西安始发,经阿拉山口,可达波兰马拉,德国汉堡,杜伊斯堡;捷克布拉格;匈牙利布达佩斯

到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条,从中国不同的城市到欧洲同的国家

中欧班列在国内主要到发城市有40多个,途径16个欧洲国家100多个城市,以下是具体中国到发城市和欧洲途径的国家、城市及车站。

 

一、中国主要到发城市和车站名称

中国主要到发城市有哈尔滨、大连、沈阳、长春、石家庄、天津、唐山、乌兰察布、郑州、武汉、西安、济南、临沂、青岛、潍坊、淄博、合肥、金华、南京、上海、苏州、徐州、义乌、赣州、南昌、南平、九江、厦门、东莞、广州、衡阳、深圳、长沙、柳州、成都、德阳、重庆、武威、乌鲁木齐、奎屯。

 

二、中欧班列途径的国家和城市有哪些

中欧班列途径16个国家,分别是:白俄罗斯、比利时、波兰、德国、俄罗斯、法国、芬兰、格鲁吉亚、荷兰、捷克、立陶宛、土耳其、乌克兰、西班牙、匈牙利、意大利。




5月2日,***的一列满载电子产品、机电产品、日用品等的中欧班列编组列车(X8015次列车)从武汉吴家山站开出,由阿拉山口出境驶往欧洲。如今,中欧班列(武汉)的开行车次逐年增加,从几年前的每星期一趟,到现在每天平均1—2趟。‘’



俄罗斯全境铁路公路运输,从中国到俄罗斯圣彼得堡一般的运输模式分为三种:

 

1:中国各大海港海运直北欧过波罗的海到达圣彼得堡,一般运输时间45天左右,这个航线可以选择的船公司比较多,不过现在很多船公司因为一些因素停止俄罗斯港口。

 

2:经中国各大港口到达俄罗斯远东城市海参崴经过俄罗斯铁路大陆桥到达圣彼得堡 全程海运10-14天(青岛-海参崴10天左右,上海到海参崴12天左右,天津大连到海参崴8天左右,深圳广州到海参崴14天左右),海参崴到圣彼得到25天左右,全程30-40天左右,这个线路可以选择的船公司是俄罗斯远东船务。

 

3:中国各大火车站经满洲里过境后贝加尔斯克,然后过赤塔,乌兰乌德,伊尔库茨克,新西伯利亚一路向西到达莫斯科然后北上到圣彼得堡,到达莫斯科时效16天左右,到达圣彼得到18天左右。

 

 

 

郑州到欧洲、郑州到俄罗斯、郑州到蒙古、郑州到中亚的铁路班列运输。双向开通,满足进口和出口铁路运输服务。郑州到欧洲地区,铁路运输可全境覆盖。12天到达德国汉堡,慕尼黑,华沙,明斯克马拉舍维奇。其余地区均可在3天内派送到达。并可安排欧洲地区的目的地清关,代缴关税服务。

 

     在白俄罗斯明斯克地区,可以做到白俄的全境进出口服务。

 

     郑州到俄罗斯地区,铁路可到达莫斯科和圣彼得堡两大城市,并可在两大城市周边,安排派送服务。15天到达。

 

      郑州到中亚铁路运输,可以到阿拉木图、塔什干两地。7天到达,进口、出口运输均可操作。

 

一、主要国际铁路班列专线(车皮/集装箱):

 

1.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---哈萨克斯坦等中亚五国

 

2.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

 

3.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

 

4.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---内蒙古二连---蒙古

 

二、主要发货点:                                                                    

 

连云港/徐州/杭州/苏州/无锡/泰州/深圳/广州/佛山/上海/天津/宁波/义务/北京/青岛/等。

 

主要目的国:

 

哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦/塔吉克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯/蒙古等国。

 

三、优势航线介绍如下

 

1.铁路国际联运:

 

中国中东部、中南部---哈萨克斯坦等中亚五国

 

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

 

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

 

中国中东部、中南部---二连---蒙古

 

中国大陆——二连浩特——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,重庆将积极配合做好组织稳定的货源,增加运量,降低全程物流费用等工作,我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动,该班列编组预计35车,经临沂站始发,中途不解编直达贵阳改貌站,铁路里程达2172公里,运行时间50小时左右,不少铁路工人发现,通关作业现场风力在不断减小,无船经营人不拥有船舶,通常是内陆运输承运人,仓储业者或其它从事陆上货物运输中某一环节的人,也就是说无船经营人往往拥有除船舶以外一定的运输工具

 

合肥到俄罗斯莫斯科铁路运输  中国到俄罗斯货运俄罗斯国际铁路运输。

 

郑州到中亚、俄罗斯、蒙古铁路集装箱运输。郑州地区可操作铁路运输到中亚、蒙古、俄罗斯班列不到的站点。我司从2012年开始,就发运铁路货物,在常年的操作中,在哈萨克、乌兹别克、吉尔吉斯、乌兰巴托、秋明、车里雅宾斯克等地有着常年合作的代理机构。现公司可做到中亚三国、蒙古、俄罗斯的铁路全境覆盖业务。

 

 

针对集装箱装不下的货物、不适合装集装箱货物的铁路运输。在各种货物中,有些货物尺寸超过集装箱内径尺寸。比如长超过12米,宽和***过2.3米的货物。或者散货,粮食、麸皮、矿石等货物。这些货物的发运需要用到铁路的特种柜,平板车、厢车等铁路车皮。我司有专业成熟的车皮操作团队,并依托郑州铁路线办公,能够做到货物的实时监装,车皮的实时发送服务。为客户做到安全、便捷的操作模式。







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