| 产品特性：Kane |
深圳福永出口整柜货物至德国 中欧班列铁路集装箱一站式货运代理
郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队，为您制定运输方案,提供***的的服务。
我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。
铁路运输订舱流程：
***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。
***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。
中国—中亚
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）
优势航线介绍如下：
一、国际铁路联运：
1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
8月19日，一列载有55个集装箱总计165辆二手车的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心发出，驶向海外。这是我省***通过中欧班列整列发运二手车。
南京、苏州是省内两个获批二手车出口试点的城市。今年1—7月，南京海关累计办理二手车出口货值约7519万元，同比增长8.45%。
为保障二手车快速出口，推进二手车出口试点政策落地生效，南京海关所属苏州海关积极发挥地域优势，推动中欧班列二手车出口专列首开运行，在通关、查验等环节提供“一站式”服务，提前制定申报通关、快速验放等工作方案，专人专岗全程跟踪二手车出口通关各环节，确保通关高效便捷。
据南京海关统计，今年1—7月，南京关区中欧班列共开行1290列、货值187.16亿元，同比分别增长10.4%、15.5%。
今年以来，连通亚欧大陆的中欧班列不断提升运输效率、优化货品结构，保障稳定畅通。前7个月，中欧班列已累计开行超万列，助力我国对外贸易稳步增长。
***统计显示，今年1—7月，中欧班列累计开行10176列、发送货物110.4万标箱，同比分别增长13%、27%。
运量大幅增长的背后是中欧班列运输效率持续提升、货品结构不断优化。上半年，中欧班列单列牵引重量由2500吨提高到3000吨。国内运量的集结中心——西安国际港站上半年开行中欧班列3100列，西安至德国杜伊斯堡加密开行双向全程时刻表班列。
截至目前，中欧班列货物品类已增至5万多种。今年以来，机电产品、汽车整车及配件出口增势强劲，成渝地区每天都有国产汽车搭乘中欧班列出口。上半年中欧班列共发送汽车整车11.9万台，同比增长3倍，成为国产汽车***国际市场的重要运输通道。
今年7月，随着中欧班列同江口岸投入运营，在境内，已形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道，连通境内112个城市。在境外，初步形成通达欧洲25个国家200多个城市，覆盖亚欧大陆全境的运输服务网络。
***统计显示，今年1至7月，中欧班列累计开行10176列、发送货物110.4万标箱，同比分别增长13%、27%。运量大幅增长的背后是中欧班列运输效率持续提升、货品结构不断优化。上半年，中欧班列单列牵引重量由2500吨提高到3000吨。截至目前，中欧班列货物品类已增至5万多种。今年以来，机电产品、汽车整车及配件出口增势强劲，成渝地区每天都有国产汽车搭乘中欧班列出口。上半年中欧班列共发送汽车整车11.9万台，同比增长3倍，成为国产汽车***国际市场的重要运输通道。
今年以来，连通亚欧大陆的中欧班列，不断提升运输效率、优化货品结构，保障稳定畅通。前7个月，中欧班列已累计开行超万列，助力我国对外贸易稳步增长。
运量大幅增长的背后是中欧班列运输效率持续提升、货品结构不断优化。上半年，中欧班列单列牵引重量由2500 吨提高到3000吨。国内运量的集结中心——西安国际港站，上半年开行中欧班列3100列，西安至德国杜伊斯堡加密开行双向全程时刻表班列。
自2011年3月，我国***列中欧班列从重庆团结村中心站开出以来，截至今年上半年，中欧班列历年累计开行已超过7.3万列，发送货物690万标准箱。超过100个国内出发城市通达欧洲25个国家216个城市，中欧班列为世界经贸往来注入源源不断的活力。
7月29日10时18分，X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程，前往西班牙马德里，标志着今年中欧班列累计开行已达10000列。今年***0000列中欧班列装有110标准箱货物，包含小商品、汽车配件、光伏组件等，这是近年来中欧班列商品品类和货值逐年增加，高附加值、高科技产品呈增长趋势的缩影。
截至目前，中欧班列货物品类已增至5万多种。今年以来，机电产品、汽车整车及配件出口增势强劲，成渝地区每天都有国产汽车搭乘中欧班列出口。上半年中欧班列共发送汽车整车11.9万台，同比增长3倍，成为国产汽车***国际市场的重要运输通道。
为了适应欧洲客户多样化需求，中欧班列积极发展冷链运输，荔枝、龙眼、香蕉等新鲜水果，广东面膜、上海唇膏等商品也可搭乘中欧班列冷链车厢，快速前往欧洲。
国铁集团***统计，目前中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条。今年，新增成都至波兰罗兹双向线路，运行时间压缩5天以上，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周一列加密为两列。
中欧班列口岸通过能力进一步提升。满洲里口岸新***际货场投用，中欧班列日换装能力成倍增长。乌鲁木齐局与哈萨克斯坦铁路部门建立定期口岸铁路运输会商机制，提升口岸交接车效率。
在完善境内运输网络的同时，积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络。目前，中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。
