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我们诚邀您莅临我司，亲身感受我们专业而高效的服务。

作为中亚物流的重要成员，环航国际拥有超过18年的铁路联运经验，尤其擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输。依托我们覆盖全球超过300家海外代理的强大物流网络，我们具备丰富的海外货物操作经验，能够为客户提供专业、全面且高效的物流方案及综合运输服务。

选择环航国际，就是选择专业、选择与全球接轨的物流服务。我们期待与您携手，共创辉煌未来。

环航国际，自创立以来，立足郑州，辐射全国，专注国际铁路集装箱运输、国际超尺寸大件公路运输以及国际铁路车皮联合运输领域长达十八年。作为中亚物流网络的重要成员，我们专长于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运服务，大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输。致力于为客户提供高效、可靠的物流解决方案。

俄罗斯全境铁路公路运输，从中国到俄罗斯圣彼得堡一般的运输模式分为三种：

1:中国各大海港海运直北欧过波罗的海到达圣彼得堡，一般运输时间45天左右，这个航线可以选择的船公司比较多，不过现在很多船公司因为乌克兰战争停止挂靠俄罗斯港口。

2:经中国各大港口到达俄罗斯远东城市海参崴经过俄罗斯铁路大陆桥到达圣彼得堡 全程海运10-14天（青岛-海参崴10天左右，上海到海参崴12天左右，天津大连到海参崴8天左右，深圳广州到海参崴14天左右），海参崴到圣彼得到25天左右，全程30-40天左右，这个线路可以选择的船公司是俄罗斯远东船务。

3:中国各大火车站经满洲里过境后贝加尔斯克，然后过赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，新西伯利亚一路向西到达莫斯科然后北上到圣彼得堡，到达莫斯科时效16天左右，到达圣彼得到18天左右，时效快速。

我司优势铁路运输服务：

1、 中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务

2、 俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务

3、 中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。

4、 提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。

我们的铁路运输线路： 中俄（中国-满洲里-俄罗斯）

中亚（中国-阿拉山口-中亚五国）

中蒙（中国-二连浩特-蒙古）

中欧（中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲）

铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。

铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

站点代码

由于被译音翻译成中文之后的车站名称时候经常是一样的，为了避免混淆，国际铁路每个车站都设有一个的车站代码，6位数字，询运费都是以站代码为准。

关于铁路换轨

哈萨克斯坦、蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯用的是宽轨1520mm;

中国和欧洲用的是标准轨道1435mm。

中国的列车只能在中国境内运行。

班列由中国始发站开出后，根据不同的运输经路发往不同的中国边境铁路口岸，在那里完成报关和铁路出境手续后发往国境线另一侧的外方口岸的集装箱换装场，集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续，随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发进入俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国等宽轨段国家，即所谓不同铁路轨距间的换装作业。

而当列车穿越宽轨段到达白俄罗斯与波兰边境时，集装箱将从宽轨段列车上卸下后装上欧洲段列车继续出发前往德国等欧洲目的地,除此之外，还要换车头、车板与司机。

总之，国际铁运是一场上万公里行程的接力赛。

提到国际铁运，就不得不提中欧班列，英文CHINA RAILWAY Express，缩写CR Express。

它是由中国铁路总公司组织，运行于中国与欧洲以及"***”沿线国家间的集装精铁路国际联运列车，是国际铁运中一张极为耀眼的名片。自2011年3月19日，首列中欧班列(重庆-杜伊斯堡)成功开行以来，至今年已超12年的运行历史打通了82条运行线路，通达欧洲24个国家的204个城市，累计开行6万多列，运输货值合计超2900亿美元，成为国际物流中陆路运输的骨干方式。