奇瑞汽车配件开封保税区内贸到新疆铁路站 出口发往哈萨克斯坦 国际铁路运输报关运输出境一站式服务代理 

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1  奇瑞汽车 汽车配件整套报关  多柜一票报关  一起出运   保税区报关的话  要求车子齐了后  一起申报  

2  一天内操作完毕 

3 普货 查验率比较低    如果货物本身没有什么问题 没有夹带  不属于虚假贸易  查验的话 一般放行也比较快  

4 如需国际出口报关  运输等  随时联系我司主页电话~

一  汽车出口所需资料

箱单、发票、合同

申报要素

汽车合格证

出口许可证

二   出口许可证办理

出口许可证

办理时效：

1-2个工作日

有效期：

1-6月办理，有效期在6月30日

6-12月办理，有效期至12月底

新能源汽车出口案例 运输流程 ：

市场需求，积极***新能源汽车运输渠道，专业的项目团队能够根据客户目的地、运输时间、成本等要求，配合全流程通关服务，我们也为客户定制有保障、全方位、高效的运输方案。

新能源汽车出口操作流程

业 务 分 享

1、客户下托书

2、运输保险

3、上门提车

（专业的国内汽车运输团队，根据提车地点距离及车辆数量，考虑小板车或者大板车提货，提车现场会进行标准的验车流程，并按要求拍照留底）

4、物流交车（物流车队将车交至口岸仓库）

5、口岸仓库再次验车

6、口岸仓库装柜

7、报关、放行

8、顺利上班列/船/笼车

- 验车拍照标准

+ 车身前面

+ 车身侧面

+ 车身后面

+ 车身天窗

+ 轮毂

+ 前机盖发动机

+ 后备箱备胎工具

+ 公里数

+ ***

+ 内饰前排

+ 内饰后排

铁 路 运 输

业 务 分 享

今年是共建“***”倡议提出十周年，中欧班列也已成为国际经贸合作的重要桥梁，不少新能源车企通过中欧班列实现了海外快速出口。

发运站

新疆喀什

目的地

*俄罗斯-莫斯科

*比什凯克

*白俄罗斯-明斯克/布列斯特

*东南亚-老挝万象

*欧洲-马拉/罗兹/蒂尔堡等

国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司联合印发 《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》：

明确铁路运输新能源汽车不按危险货物管理

但应满足以下运输条件：

1、托运新能源商品汽车时，托运人应当提供新能源商品汽车产品出厂合格证（出口新能源商品汽车不受此限制），合格证应当与实际托运的新能源商品汽车产品相符。

2、电池荷电状态及油箱状态。新能源商品汽车的动力电池荷电状态不得超过65%。插电式混合动力汽车的油箱孔盖处于关闭状态，无泄漏、渗漏问题，铁路运输过程中不得加注、抽取油料。

3、托运新能源商品汽车时，除装配的电池外，不得夹带备用电池和其他电池。除出厂配备的***物品外，新能源商品汽车内部及后备箱内不得装载和夹带其他物品。

无论以哪种运输形式运输，应重视动力电池的安全检查，防止运输过程中出现短路自燃。

汽 车 笼 车 运 输

业 务 分 享

发运站

国内城市提货——

边境口岸：霍尔果斯/喀什/乌恰

目的地

*哈萨克斯坦-阿拉木图

*吉尔吉斯坦-比什凯克

*乌兹别克斯坦-塔什干

*塔吉克斯坦-杜尚别

*阿塞拜疆-巴库

按普货运输

如《危险货物道路运输规则》（JT/T 617-2018）的要求：

电池驱动的车辆或电池驱动的设备。根据特殊规定240，不受JT/T 617.1-2018至JT/T 617.7-2018限制，其中，包装、标志标记等方面均不受限制，即不按照危险货物管理。

一、汽车出口基本情况：

哈萨克斯坦是中亚的内陆国，位于中亚，北邻俄罗斯，东接中国，国土广阔，人口达1912.5万人，目前俄语仍然广泛使用。根据国际货币基金组织数据，2022年GDP为2243亿美元，2021年哈萨克斯坦GDP为1940亿美元，人均GDP为1.01万美元，也算属于中高收入国家，展现了经济规模和人均水平。

中国是哈萨克斯坦的***大贸易伙伴和进口来源国。2021年，中哈双边贸易额为252.5亿美元，同比增长17.6%，其中，中国对哈落差出口139.8亿美元，同比增长19.5%，自哈进口112.7亿美元，同比增长15.3%。中哈等中亚五国在2022年6月提出互联互通合作倡议，涵盖了跨境铁路运输、国际公路运输便利化、客货运航班往来、口岸通关能力建设等多个领域，显示了中哈合作的多层面和多领域性质。

二、汽车市场：

（1）新车销量：

哈萨克斯坦是中亚的汽车市场，主要以整车组装和零部件配套为主，没有本土汽车品牌，汽车市场长期被雷诺-日产、丰田、现代-起亚等外资品牌控制。

据哈萨克斯坦（AKAB）统计，2023年6月，哈萨克斯坦汽车经销商销售了1.59万辆轿车和轻型商用车，以及943辆卡车和公共汽车。销售额同比增长41.2%。2023年上半年，哈萨克斯坦汽车销量累计达到8.32万辆，销量增长1.6倍。

1月18日，一列满载着奇瑞整装汽车的中欧班列专列经霍尔果斯海关办理完报关手续后，从霍尔果斯铁路口岸出境驶向哈萨克斯坦。

这批奇瑞汽车整车专列由武汉大花岭南站始发，共搭载144辆奇瑞原产汽车，经霍尔果斯口岸后大约三天时间可运抵哈萨克斯坦阿拉木图。这是奇瑞汽车***出口至哈萨克斯坦汽车整车商品，也是奇瑞汽车公司进一步落子中亚汽车市场的一项举措，后续将逐步扩大奇瑞汽车出口专列规模。据了解，奇瑞品牌经销商已计划今年年底前在哈萨克斯坦销售约3000辆该品牌的汽车。

霍尔果斯海关监管三科桑云霞介绍，我关为企业提供“随到随报”24小时预约通关服务，打造外贸出口通关快车道，实现“零等待”，***方便了企业，保障了口岸通关高效顺畅，使汽车出口驶上“快车道”。

“该批奇瑞汽车经霍尔果斯铁路口岸出境至哈萨克斯坦境内阿腾科里站，后改用公路运输方式运送至阿拉木图，这种“公铁联运”方式能够***汽车更快更安全的运抵阿拉木图。”

近年来，奇瑞汽车受到国外消费者的青睐，鉴于目前境外工厂生产力已近饱和，企业决定采取整车发运模式以满足国际市场需求。

霍尔果斯海关为支持“中国制造”快速出口，采取全天候预约式通关模式，加强与铁路、外贸企业的沟通联络，实现列车换装、编组、查验、放关同步交替作业，限度压缩了货物通关时间。同时，推出“不见面，云服务”办理模式，让企业“前台跑腿”转变为数据“后台跑路”，有效提升了通关速度。

随着中欧班列不断发展，汽车出口的步伐正在逐渐加大，中欧班列沿线国家成为国产汽车出口的新兴市场。霍尔果斯海关将持续落实海关总署、乌鲁木齐海关“10+12”项支持中欧班列发展的措施，持续优化营商环境，进一步赋能“中国智造”走向“***”沿线国家和地区。

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